दिखने में, इसका फ्रंट फेस डिज़ाइन टोयोटा परिवार की डिजाइन भाषा को अपनाता है। हेडलाइट्स एलईडी हेडलाइट्स, एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स से सुसज्जित हैं, और इसमें अनुकूली दूर और बीम, स्वचालित हेडलाइट्स, फ्रंट फॉग लाइट्स, हेडलाइट हाइट एडजस्टमेंट और हेडलाइट देरी शटडाउन जैसे एडेप्टिव फ़ंक्शन हैं। इसी समय, बाहरी रियरव्यू मिरर में इलेक्ट्रिक समायोजन, हीटिंग, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग और कार के स्वचालित तह के कार्य भी हैं।

आकार के संदर्भ में, कार बॉडी की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4990 × 1850 × 1450 मिमी है, व्हीलबेस 2870 मिमी है, व्हीलबेस मध्यम और बड़ी कारों के मानक के करीब है, और रियर लेग स्पेस प्रचुर मात्रा में है। उदाहरण के लिए 179 सेमी की ऊंचाई लें, सामने का सिर स्थान एक पंच और 4 उंगलियों के बारे में है, पीछे के सिर की जगह एक पंच और दो उंगलियां हैं, और लेग स्पेस 3 पंच हैं। रियर डिब्बे में 506L की मात्रा होती है, जो पीछे की सीटों का समर्थन करती है।

आंतरिक सजावट के संदर्भ में, समग्र t - के आकार का कॉकपिट लेआउट को अपनाया जाता है, जो मुख्य रूप से काला होता है और एटमॉस्फेरिक दिखता है, और केंद्र कंसोल में पदानुक्रम की स्पष्ट भावना होती है। स्टीयरिंग व्हील चमड़े से बना है और ऊपर और नीचे और पीछे के समायोजन कार्यों का समर्थन करता है; केंद्रीय नियंत्रण क्षेत्र एक निलंबित 12.3 - इंच टच स्क्रीन (मध्यम और उच्च कॉन्फ़िगरेशन) को अपनाता है, पारंपरिक भौतिक बटन की जगह लेता है, और एक 12.3 - इंच पूर्ण एलसीडी इंस्ट्रूमेंट (कम कॉन्फ़िगरेशन 7- इंच फुल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल) से लैस है, एक टेक्नोलॉजिकल एटमॉस्फर्स बनाएं। कार मशीन क्वालकॉम 8155 चिप से लैस है, जो जीपीएस नेविगेशन सिस्टम, रोड रेस्क्यू सर्विस, ब्लूटूथ/कार फोन, मोबाइल फोन इंटरकनेक्शन मैपिंग, कार नेटवर्किंग, वॉयस रिकग्निशन कंट्रोल सिस्टम, के सॉन्ग और अन्य फ़ंक्शंस का समर्थन करती है; मध्य - से-उच्च को प्रोजेक्ट नेविगेशन और वाहन की गति और अन्य जानकारी के लिए AR-HUD हेड-अप डिस्प्ले से लैस किया गया है, ड्राइविंग सुविधा को बढ़ाया गया है।

कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, यह टोयोटा पायलट हाई - एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम, लेन प्रस्थान चेतावनी, फॉरवर्ड टकराव चेतावनी, रिवर्सिंग साइड चेतावनी, डॉव डोर ओपनिंग चेतावनी, सक्रिय ब्रेकिंग, समानांतर सहायता, लेन कीपिंग असिस्ट, रोड ट्रैफिक साइन मान्यता, टायर प्रेशर डिस्प्ले, 360 {2, 360 {{2 {{2 {{2 {{{2 {{2 {{{{{{{{{{{२। क्रूज, स्वचालित पार्किंग, कठिन सहायता और अन्य कॉन्फ़िगरेशन।

पावर 2.0L ईंधन संस्करण, 2.0L हाइब्रिड संस्करण और 2.5L हाइब्रिड संस्करण से लैस है। ईंधन संस्करण 2.0L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन से लैस है, जिसमें अधिकतम 127kW की अधिकतम शक्ति और 206N · m की अधिकतम टॉर्क है। ट्रांसमिशन का मिलान किया जाता है यह सीवीटी (10 गियर का अनुकरण) है। WLTC व्यापक ईंधन की खपत 6L/100 किमी है, और अधिकतम गति 205 किमी/घंटा तक पहुंच सकती है।

2.0L हाइब्रिड संस्करण 2.0L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन से लैस है, जिसमें 112kW की अधिकतम शक्ति और 188N · m की अधिकतम टोक़ है। फ्रंट सिंगल मोटर 83kW की अतिरिक्त अधिकतम शक्ति और 206n · m का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। 2.5L हाइब्रिड इंजन की अधिकतम शक्ति 136 kW है, इंजन का पीक टॉर्क 221n · m है, इलेक्ट्रिक मोटर की कुल शक्ति 100 kW है, और इलेक्ट्रिक मोटर का कुल टोक़ 208n · m है। यह एक टर्नरी लिथियम बैटरी से सुसज्जित है, और ट्रांसमिशन का मिलान किया जाता है। E - CVT STEPLESS GEARBOX। हाइब्रिड WLTC की संयुक्त ईंधन की खपत क्रमशः 4.31L और 4.36L है। चेसिस एक फ्रंट मैकफर्सन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन और रियर डबल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन से लैस है।

आकार के संदर्भ में, कार बॉडी की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4780/1895/1725 मिमी है और व्हीलबेस क्रमशः 2810 मिमी है। उचित मध्यम एसयूवी के विनिर्देश में कॉम्पैक्ट प्रतियोगिता की तुलना में 5 सेमी अधिक रियर लेग स्पेस है। 27/32 समायोज्य रियर बैकरेस्ट के साथ, लंबी - दूरी की सवारी काफी आरामदायक है। ट्रंक की नियमित मात्रा 540L है, जो 4/6 अनुपात का समर्थन करती है और विस्तार के बाद 1366L तक पहुंच सकती है। नई कार का टायर आकार 235/55 R19 है। दरवाजा हिस्सा अधिक पारंपरिक हैंडल टाइप डोर हैंडल को अपनाता है।

आंतरिक सजावट के संदर्भ में, 3 रंग स्काई मिरर व्हाइट, कैनियन ब्राउन और एक्सप्लोरेशन ब्लैक में उपलब्ध हैं। केंद्र कंसोल चमड़े के एक बड़े क्षेत्र के साथ कवर किया गया है, "x" - आकार की लाइन सिलाई के साथ, जो स्पर्श के लिए नाजुक है और सस्ता नहीं है; सीट एक डबल - घनत्व फोमिंग प्रक्रिया को अपनाती है, और मुख्य ड्राइवर में 12 - रास्ता इलेक्ट्रिक समायोजन होता है और सहायक ड्राइवर में 4 - रास्ता समायोजन होता है। पूरी प्रणाली सामने की सीट हीटिंग के साथ मानक आती है और पूरी कार 50W वायरलेस फास्ट चार्जिंग के साथ मानक वेंटिलेशन/मालिश कार्यों के साथ मानक आती है। केंद्रीय नियंत्रण एक तीन-स्क्रीन लिंकेज बनाने के लिए 12.3-इंच पूर्ण एलसीडी साधन +14.6- इंच फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन + एआई एचयूडी हेड-अप डिस्प्ले (शीर्ष कॉन्फ़िगरेशन के लिए अनन्य) को अपनाता है। नेविगेशन जानकारी सीधे सामने विंडशील्ड पर दृष्टि की रेखा को नीचे ले जाने के बिना पेश की जाती है। कार मशीन कॉफी ओएस 3 सिस्टम से सुसज्जित है, जो वॉयस कंट्रोल, इशारा इंटरैक्शन, ओटीए अपग्रेड और अन्य फ़ंक्शन का समर्थन करती है।

कॉन्फ़िगरेशन: पूरी प्रणाली L2 असिस्टेड ड्राइविंग (फुल स्पीड रेंज एसीसी, लेन सेंटर), 540 डिग्री पारदर्शी चेसिस और अन्य कार्यों के साथ मानक आती है। उच्च - अंतिम मॉडल शहर/उच्च - स्पीड NOA मेमोरी नेविगेशन का समर्थन करते हैं, स्वचालित रूप से ट्रैफिक लाइट, पूर्ण चौराहे स्टीयरिंग और अन्य कार्यों की पहचान करते हैं।

शक्ति के संदर्भ में, यह 1.5L इंजन और एक दूसरे - पीढ़ी HI4 प्लग - से सुसज्जित है, जिसमें हाइब्रिड सिस्टम में 238kW की व्यापक शक्ति के साथ, 595n · m, 6.8 सेकंड, और एक CLTC फ़ीड ईंधन उपभोक्ता की एक टोक़ है।

आकार के संदर्भ में, कार बॉडी की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4781 × 1920 × 1671 मिमी है और व्हीलबेस क्रमशः 2815 मिमी है, जो एक मध्यम एसयूवी की स्थिति में है। रियर लेग स्पेस 980 मिमी है, और 1.8 मीटर लम्बे यात्रियों के घुटने में 2 घूंसे भत्ता है। ट्रंक की नियमित मात्रा 660L है, जो 3 28- इंच सूटकेस +2 बोर्डिंग बॉक्स को समायोजित कर सकती है। इलेक्ट्रिक इंडक्शन टेलगेट (स्थिति मेमोरी के साथ) के साथ, इसका उपयोग दैनिक खरीदारी और लंबी - दूरी स्व - ड्राइविंग के लिए किया जा सकता है। एकमात्र अफसोस यह है कि स्लाइडिंग बैक शेप हेड स्पेस को थोड़ा संकुचित करता है, और 1.9 मी से ऊपर के उपयोगकर्ताओं को सीट कोण को समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है।

आंतरिक सजावट के संदर्भ में, कार का कॉकपिट एक "ब्लैक + मेटल वायर ड्रॉइंग" डबल डिज़ाइन को अपनाता है, एक डबल 12.3-इंच एकीकृत स्क्रीन के साथ मानक आता है, और यह क्वालकॉम Xiaolong 8155 चिप से लैस है, जो Apple Carplay/Huawei Hicar Interconnection, Voice Control और ota अपग्रेड जैसे कार्यों का समर्थन करता है। स्टोरेज स्पेस (डेप्थ 18 सेमी) सेंटर कंसोल के तहत आरक्षित है, जो बड़े आइटम जैसे कि टैबलेट कंप्यूटर और फोल्डिंग छतरियों को समायोजित कर सकता है, व्यावहारिकता को ध्यान में रखते हुए।

सीट नकल चमड़े की सामग्री (उच्च - अंत वैकल्पिक नप्पा चमड़े) से बनी है, मुख्य ड्राइवर का 6 - रास्ता इलेक्ट्रिक समायोजन (काठ का समर्थन के साथ), और CO - ड्राइवर का मैनुअल समायोजन थोड़ा कम सिनकेयर है; पीछे की पंक्ति स्वतंत्र हवा - कंडीशनिंग आउटलेट, USB-C इंटरफेस से सुसज्जित है, और फर्श फ्लैट डिज़ाइन है, बीच में यात्रियों के लिए पर्याप्त पैर की जगह है। पूरी प्रणाली पैनोरमिक स्काईलाइट (प्रकाश क्षेत्र 0.8) के साथ मानक आती है।

कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, यह 540 - डिग्री पैनोरमिक इमेज, फुल - स्पीड एडेप्टिव क्रूज़, लेन सेंटरिंग, डीएमएस थकान मॉनिटरिंग और फॉरवर्ड टकराव चेतावनी के साथ मानक आता है। वास्तविक माप में, पूर्ण गति सीमा में कार का अनुसरण करने का तर्क मानव ड्राइविंग आदतों के करीब है, और ब्रेकिंग अचानक नहीं है। पारदर्शी चेसिस में गैर - पक्की सड़कों पर उच्च व्यावहारिकता है और नीचे का समर्थन करने के जोखिम से बचा जाता है। हालांकि, नए बलों के मॉडल की तुलना में ऑटोमैटिक पार्किंग, हाई-सटीक मैप नेविगेशन की कमी, थोड़ा रूढ़िवादी।

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