गैलेक्सी ए 7 2025 em - i 70 किमी शुरुआती संस्करण
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बुनियादी पैरामीटर |
गैलेक्सी A72025 EM - I 70 किमी नौकायन संस्करण |
गैलेक्सी A72025 EM - I 150 किमी नौकायन संस्करण |
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WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) |
55 |
120 |
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सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) |
70 |
150 |
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फास्ट बैटरी चार्जिंग टाइम (घंटे) |
- |
0.3 |
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बैटरी फास्ट चार्ज रेंज (%) |
1 |
30-80 |
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डब्ल्यूएलटीसी संयुक्त ईंधन की खपत (एल/100 किमी) |
1.31 |
0.9 |
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न्यूनतम राज्य - - चार्ज ईंधन की खपत (l/100km) wltc |
- |
3.75 |
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न्यूनतम राज्य - - चार्ज ईंधन की खपत (l/100km) CLTC |
2.67 |
2.8 |
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तेल और बिजली की व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) |
- |
2.29 |
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वजन पर अंकुश (किग्रा) |
1599 |
1735 |
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बैटरी सेल ब्रांड |
● झोंगक्सिन एयरलाइंस |
● ningde युग |
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WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) |
55 |
120 |
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सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) |
70 |
150 |
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बैटरी ऊर्जा (kWh) |
8.5 |
18.4 |
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बिजली की खपत सौ किलोमीटर (kWh/100 किमी) |
- |
12 |
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त्वरित प्रभार कार्य |
समर्थित नहीं |
सहायता |
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फास्ट चार्जिंग पावर (kW) |
- |
37 |
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फास्ट बैटरी चार्जिंग टाइम (घंटे) |
- |
0.3 |
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बैटरी फास्ट चार्ज रेंज (%) |
- |
30-80 |
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फास्ट चार्जिंग इंटरफ़ेस स्थिति |
- |
कार के दाईं ओर |
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सामने टायर विनिर्देश |
● 215/60 R17 |
● 225/55 R18 |
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रियर टायर विनिर्देशन |
● 215/60 R17 |
● 225/55 R18 |
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टायर दबाव निगरानी समारोह |
● टायर प्रेशर अलार्म |
● टायर प्रेशर डिस्प्ले |
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USB / प्रकार - c इंटरफेस की संख्या |
● पीछे की पंक्ति में 2 / पीछे की पंक्ति में 1 |
● पीछे की पंक्ति में 2 / पीछे की पंक्ति में 2 |
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सामने की सीट समारोह |
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O हेड रेस्ट्रेंट स्पीकर (केवल ड्राइविंग) |
GEELY GALAXY A7 GEA नई ऊर्जा वास्तुकला के आधार पर हाइब्रिड कार में पहला प्लग - है। इसकी CLTC ईंधन की खपत 2.67L प्रति 100 किमी है, जिसमें 2100 किमी से अधिक का व्यापक धीरज है। इसमें 2845 मिमी का व्हीलबेस भी है और इसे एक नए गैलेक्सी फ्लाईम ऑटो इंटेलिजेंट कॉकपिट सिस्टम से लैस किया जाएगा। इसे 1 बहुत व्यापक माध्यम - आकार की कार कहा जा सकता है, जिसका BYD QIN L DM - i पर एक मजबूत प्रभाव होगा।
पहले उपस्थिति को देखते हुए, नई कार के सामने का चेहरा अभी भी "मिल्की वे रिपल" की डिजाइन अवधारणा को जारी रखता है। के माध्यम से - टाइप लाइट स्ट्रिप दृश्य प्रभाव को चौड़ा करने के लिए सजावटी पैनल के माध्यम से दोनों तरफ एलईडी हेडलाइट्स को जोड़ता है। पूरी प्रणाली निचले बाड़े पर एजीएस सक्रिय वायु सेवन ग्रिल के साथ मानक आती है, और दोनों पक्षों पर कोहरे दीपक क्षेत्रों का आकार आंदोलन की एक अच्छी समझ बनाता है। शरीर के रंग के संदर्भ में, नई कार कुल 6 विकल्प प्रदान करती है: जी हैन, ज़ुआनू ब्लैक, इंकस्टोन स्नो व्हाइट, शुआंग हुयिन, यानझु ग्रे और तियानकिंग ग्रे। इसकी प्रेरणा वेस्ट लेक के 6-दिवसीय दृश्य से आती है।
साइड में आकर, नई कार एक पर्ची को अपनाती है - बैक रूफ लाइन और एक एकीकृत कंधे लाइन डिजाइन के माध्यम से इसके दृश्य प्रभाव को बहुत पतला बनाने के लिए। शरीर के आकार के संदर्भ में, नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4918/1905/1495 मिमी है, व्हीलबेस 2845 मिमी है, और मध्यम - आकार कार को तैनात किया गया है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, यह तीन विकल्प प्रदान करेगा: 17 - इंच मल्टी - स्पोक रिम, 18-इंच कम हवा प्रतिरोध रिम और 19-इंच मल्टी-स्पोक रिम। इसके अलावा, Geely Galaxy A7 में 21 एरोडायनामिक ड्रैग रिडक्शन डिज़ाइन हैं, जिससे इसका ड्रैग गुणांक केवल 0.229 है।
वाहन के पीछे - टाइप टेललाइट डिज़ाइन के माध्यम से "उगते सूरज और पूर्व में उगता है" को अपनाता है। इसके अलावा, यह देखा जा सकता है कि छत के ऊपर पूंछ फिन एंटीना, टेललाइट, गीली लोगो और निचले बाड़े को काला कर दिया जाता है। डकटेल स्पॉइलर के साथ, इस पारिवारिक कार में भी आंदोलन की अच्छी समझ है।
कार में पहुंचते हुए, Geely Galaxy A7 लेआउट और व्यापक केंद्रीय मार्ग को घेरने के डिजाइन को अपनाता है। रंग के संदर्भ में, गीली गैलेक्सी ए 7 भी वेस्ट लेक की छाप से प्रेरित है, तीन विकल्पों की पेशकश करता है: शरद ब्राउन, स्मोक ग्रे और स्नो व्हाइट। कार के इंटीरियर को नरम सामग्री के एक बड़े क्षेत्र के साथ लपेटा जाता है और लकड़ी के अनाज सजावटी पैनल और मैट धातु सजावटी स्ट्रिप्स से सजाया जाता है। 0.87 ㎡ ओपन योग्य पैनोरमिक स्काईलाइट (मध्यम और उच्च फिटिंग) के डिजाइन के साथ और एक डबल - स्टीयरिंग व्हील बोलते हैं, पूरी कार विलासिता की बहुत अच्छी समझ दिखाती है।
सत्ता के संदर्भ में, Geely Galaxy A7 Raytheon em - I SUPER HYBRID सिस्टम की एक नई पीढ़ी से सुसज्जित है। सिस्टम 47.26 की थर्मल दक्षता के साथ 1.5L हाइब्रिड समर्पित इंजन के साथ सुसज्जित है, जिसमें अधिकतम 82 kW की अधिकतम शक्ति और 136 n · m की अधिकतम टोक़ है। इसी समय, यह 11 - इन -1 हाइब्रिड इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम से लैस है, जिसमें 175 kW की अधिकतम मोटर पावर और 262 n · m का अधिकतम टॉर्क है। ट्रांसमिशन सिस्टम को एकल-गियर DHT गियरबॉक्स के साथ मिलान किया जाता है, जिसमें 0 से 100 किमी/घंटा से 7.1 सेकंड का त्वरण समय होता है। पावर बैटरी की क्षमता क्रमशः 8.5kWh और 18.4kWh है, CLTC का शुद्ध विद्युत धीरज क्रमशः 70/150 किमी है, और बिजली हानि के तहत CLTC की तेल की खपत क्रमशः 2.67L/100 किमी और 2.8L/100 किमी है। इसके अलावा, 150 किमी संस्करण भी 37KW डीसी फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, और 30% -80% पूरक ऊर्जा केवल 18 मिनट लेती है।
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